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紐約市長白思豪(Bill de Blasio)23日發布「零死亡願景」(Vision Zero)計畫第四年執行情況呈報，詳細介紹了計畫執行四年來對交通平安做出的進獻，指出自2014年紐約市成為全美第一個執行該計畫的城市以來至2017年，交通滅亡人數下落了28%，行人交通事故滅亡數目更是下降45%。

白思豪指出，「零死亡願景」通過降低最高限速、增強執法、設立更為安全的街道設計等體例，有效發揮作用，讓紐約民眾的平安得到更多保障，同時市府也會在日後繼續嚴酷履行落實各項工作，確保街道不發生任何一路悲劇。

該報告以數據表白，自紐約市設立每區行人安全行動計畫，根據往年交通傷亡數據在五大區變亂多發地加強重建或增設交通信號燈後，這些地帶的滅亡人數從2009年至2013年間的平均每一年142起，降低至2017年的100起，降落幅達30%；而在交通變亂死亡的行人人數上來看，同比2013年的184起，該數字在2017年降至101起。

市警總局交通平安局總監陳文業指出，紐約市警在2017年對違規駕駛的執法力度也猛增，超速法律增添了9.2%，對邊駕駛邊發送短信開罰增加了36.3%，對未能禮讓行人先行車輛執法數目增加了22%。他表示，2018年市警會繼續與零死亡願景履行隊伍通力合作。

呈報指出，接下來「零滅亡願景」計畫將使用最新數據，來更新行人平安動作計畫，在老年民眾集中地區和行人因交通變亂傷亡高發地區，推動街道平安改進措施；騎行優先區域也將繼續新增設自行車道。xyz xyz xyz xyz xyz xyz此外，市府還將成立新工作小組，為25歲以下駕駛人員設計培訓方案，全方位包管交通安全。